“群眾路線(xiàn)”一句話(huà)而言就是：一切為了群眾,，一切依靠群眾,，從群眾中來(lái),，到群眾中去。這四個(gè)字如今被提及的頻率越來(lái)越高,，上至中央政府，下至中小企業(yè),，幾乎每一個(gè)組織都在試圖傳承我黨的這一優(yōu)良傳統(tǒng),，以使整個(gè)中國(guó)社會(huì)的小環(huán)境和大環(huán)境更趨于和諧。說(shuō)這樣一句話(huà)只需要幾秒鐘的時(shí)間,，然而要真正開(kāi)展好黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng),，將他運(yùn)用到實(shí)際工作中去，則需要全體共產(chǎn)黨員付出一生的堅(jiān)持,。
之所以“群眾路線(xiàn)”如今受到如此高度的重視,，原因有二：一方面是由于中國(guó)共產(chǎn)黨自創(chuàng)建以來(lái)便將走群眾路線(xiàn)作為立黨的根本，黨的歷屆領(lǐng)導(dǎo)人也秉承為廣大百姓謀福祉的宗旨,，不斷強(qiáng)調(diào)“群眾路線(xiàn)”的重要性,；另一方面，也是由于三十年改革開(kāi)放后的今天,，中國(guó)的改革發(fā)展進(jìn)入深水區(qū),，利益分配不均所導(dǎo)致的社會(huì)各階層的矛盾驟然加劇，群眾路線(xiàn)的有效踐行能在一定程度上緩和社會(huì)矛盾,，增加社會(huì)和諧感和人民幸福感,。
實(shí)際上，黨所制定的政策以及所倡導(dǎo)的路線(xiàn)往往都是基于對(duì)廣大百姓的關(guān)懷和照顧,，“群眾路線(xiàn)”同樣如此,。然而，頂層政策設(shè)計(jì)之優(yōu),，經(jīng)過(guò)層層下達(dá)之后,，會(huì)否變樣？最終要怎樣才能有效地貫徹落實(shí)到最基層的單位,？這些都是我們每一個(gè)在黨政機(jī)關(guān),、事業(yè)單位和國(guó)企、央企的工作人員要思考的問(wèn)題,。由此我構(gòu)想到從三個(gè)方面談?wù)勗谏坳?yáng)交通學(xué)校這樣一個(gè)基層的事業(yè)單位,，怎樣緊跟黨的方向，走好“群眾路線(xiàn)”,，讓我們單位的服務(wù)工作做得更好,，更完善，讓群眾更滿(mǎn)意。
一,、“愛(ài)民”是群眾路線(xiàn)的情感基礎(chǔ)
要走好“群眾路線(xiàn)”,，最基本的一點(diǎn)是要“愛(ài)民”。這里的“民”,，就是人民群眾,，“愛(ài)民”的關(guān)鍵在于“愛(ài)”字，是打心底里把群眾當(dāng)做自己的一家人,，關(guān)懷體貼,，同氣連枝。也就是說(shuō),，我們不僅僅要愛(ài)自己的“三口小家”,，更要愛(ài)祖國(guó)這個(gè)“十三億人口的大家”，把所有的中國(guó)人民都當(dāng)做是自己的家人,，在情感上付出和認(rèn)同,，這樣的“群眾路線(xiàn)”才能有路可走。我們交通學(xué)校的工作人員,，要做到“愛(ài)民”,，就是要愛(ài)需要我們提供服務(wù)的群眾，要愛(ài)在我們學(xué)校學(xué)習(xí)技術(shù)的學(xué)生,，讓交通學(xué)校這樣一個(gè)家庭更加溫暖,，更加深得人心。
二,、“親民”是群眾路線(xiàn)的實(shí)際行動(dòng)
有了一顆愛(ài)民的心還不夠,，得有實(shí)際行動(dòng)，因此,，做到“親民”顯得格外重要,。拿我們邵陽(yáng)交通學(xué)校而言，我們所面對(duì)的群眾主要是邵陽(yáng)市九縣三區(qū)的營(yíng)運(yùn)駕駛員或者學(xué)駕駛的學(xué)員,。要做到“親民”,，一方面是我們的工作人員在接待從業(yè)人員咨詢(xún)時(shí)，要耐心,、細(xì)心、關(guān)心,，切身地幫助他們解決問(wèn)題,。另一方面，作為一個(gè)中等技術(shù)學(xué)校,，我們也同樣要關(guān)心愛(ài)護(hù)學(xué)生,，盡己所能讓這些學(xué)生學(xué)到一技之長(zhǎng)，日后有一定發(fā)展,。親民還要做到深入群眾,，從群眾中來(lái),，到群眾中去，跟群眾打成一片,。當(dāng)然,，在做到“親民”的同時(shí)，我們自身要“正”,，不能用“親民”的借口走捷徑,、走旁門(mén)左道，而是要在法律法規(guī)約束下開(kāi)展培訓(xùn)教育工作,，這樣才能真正地受到群眾的尊重和愛(ài)戴,。
三、“為民”是群眾路線(xiàn)的根本初衷
有人可能會(huì)問(wèn),，我做到了關(guān)心群眾,，也確實(shí)為群眾謀了不少福利，在這樣的情況下我為自身謀得一些利益是可以的吧,？的確,，人具有社會(huì)性，同時(shí)人性也很難脫離自私的困擾,，有這樣的想法也屬正常,。那么在這種時(shí)候，我們抱有一種“為民”的態(tài)度,，時(shí)刻謹(jǐn)記我們的工作不是為自己,、為家人開(kāi)辟捷徑，而是為廣大需要我們幫助的群眾解決實(shí)際問(wèn)題,。堅(jiān)信所能夠支撐我們的土壤是群眾賦予的,，我們所做的一切都應(yīng)該是為了群眾，這樣才能夠更好的端正服務(wù)目的,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量,，完善我們的價(jià)值觀(guān)。在交通學(xué)校,，作為工作人員的我們,，要時(shí)刻站在群眾的立場(chǎng)上想問(wèn)題，思考他們需要什么,？如何才能夠更好地方便群眾,，滿(mǎn)足他們的需求？如何才能將工作做得更加深入人心,？只有一次次站在群眾的立場(chǎng)上思考,，我們才能將“為民”做到極致。
邵陽(yáng)交通學(xué)校 戴志勇
2014年3月22日